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HORIBA堀場中有可以測量N2O的儀器嗎
更新時間：2025-12-12
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HORIBA擁有多款可以測量N?O的設備，這取決于您需要的測量原理、應用場景和性能要求。
核心原因在于測量原理：APNA系列采用化學發光法（CLD），該原理只能測量NO和NO?。而要測量N?O，則必須使用能夠“識別"其分子特征的技術，如紅外光譜技術。HORIBA的相關產品線正是基于這些技術開發的。
下表匯總了HORIBA幾款能夠測量N?O的核心產品，方便快速對比：
| 產品系列 / 型號 | 核心技術 | 主要測量組分 (含N?O) | 核心應用場景 | 關鍵特點 |
|---|---|---|---|---|
| MEXA-ONE-IRLAM | 量子級聯激光（QCL）紅外吸收 | NO, NO?, N?O, NH? | 發動機研發、后處理系統優化、法規認證 | 超高精度，超低檢測限，抗干擾能力強，專為實驗室高精度測量設計。 |
| MEXA-ONE-QL-NX | 量子級聯激光（QCL）光譜 | NO, NO?, N?O, NH? | 發動機及后處理系統研發 | 直接、同時、實時測量四種含氮氣體，寬動態范圍，響應極快。 |
| MEXA-ONE-FT | 傅里葉變換紅外（FTIR）光譜 | N?O, NH?, CH?, CO, CO? 等，最多可達28種 | 發動機尾氣全面分析、替代燃料研究、溫室氣體測量 | 單次測量組分極多，無需每天標定，適合復雜排放的全面分析。 |
| VA-3000 系列 | 非分散紅外（NDIR）等模塊化組合 | N?O, CO, CO?, CH?, SO? 等（可搭配CLD模塊測NOx） | 工業過程氣、環境監測、通用氣體分析 | 模塊化設計靈活，最多可裝3種原理模塊，性價比高，適合多種氣體監測需求。 |
| OBS-ONE IRLAM（車載版） | 量子級聯激光（QCL）紅外吸收 | NH?, N?O | 車輛實際道路行駛排放（RDE）測試 | 專為車載動態監測設計，抗振動，響應快（≤1秒），用于SCR系統優化和實際排放評估。 |
您可以根據以下兩個關鍵問題來決定：
主要應用場景是什么？
發動機與車輛研發/認證： MEXA-ONE 系列（如QL-NX, IRLAM, FT）。這是HORIBA的排放測量技術，專門應對歐七等最嚴苛法規，適合在實驗室或測試臺架上進行高精度、多組分同步分析。
實際道路車載測試：選擇 OBS-ONE IRLAM。它專為車輛顛簸環境設計，用于捕捉真實駕駛條件下的NH?和N?O瞬態排放。
工業排放或環境空氣監測：VA-3000系列的模塊化設計更為靈活經濟，可以同時監控包括N?O在內的多種過程氣體或環境參數。
是否只需要測N?O，還是需要同步測量其他關鍵氣體？
如果核心是研究含氮污染物（NO, NO?, N?O, NH?）之間的相互關系和轉化，應選擇 MEXA-ONE-QL-NX 或 IRLAM。
如果需要全面分析溫室氣體和燃燒副產物（如同時關注N?O, CH?, CO, CO?等），則 MEXA-ONE-FT 或配置了NDIR模塊的 VA-3000 系列更合適。
總而言之，您需要從基于化學發光法（CLD）的APNA系列，轉向基于紅外光譜技術（NDIR/FTIR/QCL）的設備。
