近年來(lái)，移動(dòng)設(shè)備和車(chē)輛自動(dòng)駕駛領(lǐng)域5G（第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)）的快速發(fā)展，催生了對(duì)半導(dǎo)體封裝和安裝板的需求。然而，由于數(shù)據(jù)傳輸量和處理速度的提升，這些器件的功耗和發(fā)熱量也日益增加。此外，汽車(chē)傳感器（例如安裝在汽車(chē)上的傳感器）會(huì)受到各種環(huán)境條件的影響，包括負(fù)載波動(dòng)、開(kāi)關(guān)循環(huán)、晝夜循環(huán)和季節(jié)變化，從而產(chǎn)生顯著的熱應(yīng)力。因此，在半導(dǎo)體、電子元件和材料的研發(fā)過(guò)程中，進(jìn)行不同溫度環(huán)境下的評(píng)估變得愈發(fā)重要。

點(diǎn)冷加熱系統(tǒng)是一種無(wú)腔室系統(tǒng)，它通過(guò)軟管?chē)娚?40°C至+180°C的溫度可控空氣，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)樣品的冷卻和加熱。新增的“高級(jí)加熱器"可實(shí)現(xiàn)100°C/min（空氣溫度）的溫度變化速率，顯著縮短測(cè)試時(shí)間。
通過(guò)使用針對(duì)樣品和測(cè)試方法量身定制的附件，可以創(chuàng)建靈活的恒溫區(qū)域，從而能夠進(jìn)行使用恒溫箱難以進(jìn)行的測(cè)試，并將其與各種測(cè)量和分析儀器相結(jié)合。

• 它以單向方式提供恒溫空氣，附件可以自由更換，并配有腳輪以便于移動(dòng)，使其適用于各種用途和多個(gè)實(shí)驗(yàn)室的使用。

• 通過(guò)結(jié)合三維數(shù)字圖像相關(guān)（3D DIC）技術(shù)和熱成像儀，還可以測(cè)量各種溫度環(huán)境下的熱變形。
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